Een ass d'Haaptfehler Ëmweltfaktoren ze screenéieren andeems se déi aktuell Notzungsëmfeld simuléieren (wéi Temperatur, Loftdrock, Fiichtegkeet, Salzspray, Impakt, Schwéngung, externe Gebrauch aktuell Bedéngungen, besonnesch d'Auswierkunge vun der Lade-Entladungskurve).Eng aner ass d'Zesummesetzung vun de Schlësselkomponentmaterialien wéi Kontaktmaterialien, Kontaktpunkt Designberäich a Shellmaterial ze analyséieren an z'iwwerpréiwen, d'Haaptcharakteristike vum Materialfaktor aus der intrinsescher Perspektiv ze berücksichtegen, an dës Donnéeën ze kombinéieren fir den Echec Taux vun no ze analyséieren. - Verkafsdaten.Tatsächlech ginn et extern Stéierungsfaktoren: dorënner déi verschidde Bogenbehälterstruktur vum Kontaktor, d'Struktur vun der Fuertspiral (elo déi zweestufeg Spulestruktur) an den Drive Kontrollmodus, den Ënnerscheed vum externen Drive Circuit, e puer Energie -spueren fueren Circuit.
Dëst si wat mir maachen Fuerschung an Daten sammelen, an dann accumuléieren.
Wéi och ëmmer, den Haaptunterschied tëscht dem Kontaktor an dem Relais läit an der ofgeschlosser Lastsituatioun
Contactors gi fir eng Laaschttyp mat Héichspannung, héije Stroum oder béid benotzt.Allgemeng benotzt fir Ausrüstung mat méi wéi 15 Ampere oder 3kW.Fir manner Quantitéite gëtt e gemeinsame Relais benotzt.
Notiz: Tatsächlech benotze mir de Contactor an de Relais ass och hir eegen Hobbien ze gesinn, Dir gleeft net ze gesinn wéi d'japanesch benotzen: de Virwuert ass sou geschriwwen, dës Serie ass net Contactor?
Vun der Gewalt Design huet haaptsächlech dës Differenzen, mir si streng Punkt oder ënnerscheeden ënnert
1) Ënnerscheed am Stroum ugedriwwen duerch Kontakt
Generell gëtt den Hiersteller e Fabréckswäert vun der Leedungsresistenz ginn, a mir wäerten de laangfristeg Heizungsmodell vum ganze Kontakt no dësem Wäert evaluéieren.Dëse Punkt brauch eis och virsiichteg ze diskutéieren, wat ass déi tatsächlech Temperatur vum Kontakt?Betraff de Kontakt d'Heizung vum Lager, besonnesch déi extern Dichtungsstruktur?Déi aktuell Kontaktgréisst, Material a Kontaktsituatioun wäert e groussen Impakt op déi folgend ähnlech absolut Charakteristiken hunn.
Wa mir de Kontakter tatsächlech auserneen huelen, sinn d'Kontakter net kleng.Och wann e puer Kontaktoren duerch verschidden aktuell a verschidde Kontaktgréissten getrennt sinn, musse mir eng richteg Datebank op dëser Plaz etabléieren, fir Proben fir Spulealterung ze wielen = Kontaktresistenz Iwwerwaachung a Kontakttemperatur Iwwerwaachung
Kontaktor Carrier
Relais Carrier
Dës Hëtzt, haaptsächlech oder der uewen bolted Verbindung impedance a statesch Kontakt Verbindung impedance zwee Deeler vun Hëtzt.
2) De Kontaktor ass mat engem Bogenënnerdréckungsmechanismus ausgestatt, awer de Relais huet et normalerweis net
Bei ganz héijer Kraaftbelaaschtung si Stréim méiglecherweis Kontaktpunkten iwwerschratt wann de Schalter ëmgewandelt gëtt.Elektresch Schock kann e wesentleche Schued un de Kontaktpunkt verursaachen, wat de Kontaktpunktfehler méi fréi wéi säin erwaart Liewen verursaacht.Bei niddereger Spannung mat Relais.Dës Basis Spezifizitéit bestëmmt den Ënnerscheed an de Charakteristiken vun der Paus:
Figur 1. D'Eegeschafte vum Kontaktmaterial si ganz kritesch
D'Fragmentatioun Diagramm, an d'Sécherheet Analyse vun Noutfall elektrescht Gefier Muecht System, mir op der enger Säit an der Trennung vun Hibléck, mussen direkt Rekord a berücksichtegen d'Gefier Sécherheet an deem Staat wierklech dat ze maachen wëllt, wéi Kollisioun, wéi z.B. Spannungsfall, d'Temperatur ass staark eropgaang, net fäeg Kraaft auszeginn wéi thermesch Fluchbedéngungen.
3) Den Ënnerscheed tëscht dem Kontaktor an dem Relais ass d'Kraaft verbraucht am Wartungsleitungszoustand
De Kontaktor erfuerdert den Design vum Aktuator fir méi grouss Kontakter ze wiesselen, also erfuerdert eng vill méi grouss Solenoidspiral, déi méi Stroum beim Start an Ënnerhalt verbraucht.Am Géigesaz ass de méi klengen Elektromagnet am Relais méi einfach ze wiesselen an erfuerdert net vill Stroum.
Post Zäit: Mee-05-2023
