Thermal Relais gëtt haaptsächlech benotzt fir den asynchrone Motor ze schützen. Säin Aarbechtsprinzip ass datt nodeems den Iwwerlaaschtstroum duerch d'thermesch Element passéiert, gëtt d'duebel Metallplack gebéit fir den Handlungsmechanismus ze drécken fir d'Kontaktaktioun ze dréien, fir de Motorsteuerkrees ze trennen an de Motorausschaltung ze realiséieren an d'Roll ze spillen vum Iwwerlaaschtschutz.Gitt der laanger Zäit vum Wärmetransfer erfuerderlech während der thermescher Béiung vun der bimettaler Plack, kann den thermesche Relais net als Kuerzschlussschutz benotzt ginn, awer nëmmen als Iwwerlaaschtschutz vum Iwwerlaaschtschutz thermesche Relais.
Wann den thermesche Relais benotzt gëtt fir de Motor iwwerlaascht ze schützen, verbënnt d'thermesch Element an d'Statorwindung vum Motor a Serien, ass den normal zouene Kontakt vum thermesche Relais am Kontrollkrees vun der elektromagnéitescher Spule vum AC-Kontaktor ugeschloss, an den Astellungsstroumjustéierungsknäppchen gëtt ugepasst fir den Herringbone Hiewel eng entspriechend Distanz vun der Dréckstab ze maachen.Wann de Motor normal funktionéiert, ass de Stroum duerch d'thermesch Element den Nominalstroum vun der motor. Wann d'thermesch Element opwiermt, gëtt d'duebel Metallplack no der Heizung gebéit, sou datt d'Push-Staang just mam Herringbone-Hebel kontaktéiert, awer den Herringbone-Staang net drécke kann. Motor funktionnéiert normalerweis.
Wann de Motor iwwerlaascht Situatioun, de Stroum an der Wicklung erhéicht, duerch de Stroum am thermesche Relaiselement bimetallesch Temperatur klëmmt méi héich, Béiegrad, förderen den Herringbone Hiewel, Herringbone Hiewel dréckt dacks de Kontakt zou, maachen de Kontakt ofgeschalt an de AC trennen contactor coil Circuit, maachen de contactor Fräisetzung, ofgeschnidden de Motor Muecht, de Motor stoppen a geschützt.
Aner Deeler vun der thermesch Relais ass wéi follegt: herringbone Hiewel lénks Aarm ass vun bimetallic gemaach, wann d'Atmosphär Temperatur Ännerungen, wäert den Haapt Circuit bestëmmte Deformatioun Béie produzéiere, dann de lénksen Aarm an déi selwecht Richtung, sou datt d'Distanz tëscht herringbone Hiewel an d'Push Staang bleift onverännert, garantéieren d'Genauegkeet vun der thermesch Relais Aktioun.Dës Aktioun gëtt d'Temperatur Kompensatioun Aktioun genannt.
Screw 8 is a adjustment screw with normally closed contact reset.Wann d'Schraubepositioun op der lénker Säit ass, no der Motoriwwerlaaschtung, gëtt den dacks zouene Kontakt ofgekoppelt, nodeems de Motor gestoppt ass, gëtt de waarme Relais bimetallesche Blechkühlen zréckgesat.D'Bewegungskontakter vun déi normal zougemaach Kontakter wäerten automatesch zréckgesat ënnert der Aktioun vun der Fréijoer. Op dësem Punkt, der thermesch Relais gëtt automatesch zréckgesat Staat. Wann d'Schraube géint Auer zu enger bestëmmter Positioun rotated wann de Motor iwwerlaascht ass, gëtt den normal zouene Kontakt vum thermesche Relais ofgeschloss. D'Bewegungskontakter wäerten op der rietser eng nei Gläichgewiicht Positioun erreechen. De bewegende Kontakt kann net zréckgesat ginn nodeems de Motor ofgeschalt ass. De Reset-Knäppchen muss virun drécken. De Kontakt ass zréckgesat. Op dësem Punkt ass den Thermalrelais an engem manuelle Reset-Staat. Wann de Motor iwwerlaascht ass, fir net de Motor einfach erëm ze starten, soll den Thermalelais adoptéieren den manuelle Reset-Modus.Fir den Thermalrelais vum manuelle Reset-Modus op den automateschen Reset-Modus unzepassen, einfach d'Reset-Stellschraube no Auer an déi richteg Positioun schrauwen.
Post Zäit: Mar-28-2022
