Kommunizéieren de Prinzip vun AC contactors.
Wann d'Spule ugeschloss ass, verursaacht den Eisenkär vum statesche Transformator datt d'Eddystroumadsorptiounskraaft den Eisenkär vum dynamesche Transformator verdaut an absorbéiert.Well d'Kontaktpunktsystem Software mat dem bewegende Transformator Eisenkär verbonnen ass, dréckt de bewegende Transformator Eisenkär déi dräi bewegt Kontaktpunkten zur selwechter Zäit, den Haaptkontakt mécht zou, hëlleft den normal zouene Kontakt ze briechen, hëlleft den normal zouene Punkt fir zoumaachen, a verbënnt de Schalter Stroumversuergung.
Wann d'Spule ofgeschalt gëtt, fällt d'Adsorptiounskraaft of, an de Verbindungsdeel vum Eisenkär vum bewegende Transformator gëtt duerch d'Recoilkraaft vum Torsiounsfeder getrennt, den Haaptschalter briechen, an den Hilfs normalerweis zouene Kontakt verbonne mat der Haaptkontakt Punkt Hülse ass zougemaach fir den normale zouene Kontakt ze hëllefen.De Schlusspunkt ass gebrach, an d'Schaltkraaftversuergung ass ofgeschalt.
De Kommunikatiounskontaktor gëtt nëmme benotzt fir d'Kommunikatiounsroute ze kommunizéieren.Wann den AC-Kontaktor muss mat DC verbonne sinn, muss d'Konklusioun sinn datt d'Streck an och d'Maschinnen an d'Ausrüstung schwéier beschiedegt sinn.
E Schlëssel Komponent vun der Kommunikatioun contactor.
(1) Elektromagnetesch Aféierungs- System Software, dorënner lackele coils, Plënneren transformer Eisen Kären a statesch Eisen Kär;
(2) De Circuit Breaker System Software enthält dräi Gruppen vun Haaptschalter an eng bis zwou Gruppen vun On an Off.Den normalerweis zouene Hëllefsschalter ass mam Eisenkär vum bewegende Transformator verbonnen;
(3) Magnéitesch Ausrüstung, allgemeng grouss Kapazitéit AC-Kontaktoren si mat magnetesche Schlagausrüstung ausgestatt, wat praktesch ass fir d'elektresch Isolatioun séier ze trennen an ze verhënneren datt den Haaptschalter verbrannt gëtt;
(4) Isolatiounsschichtgehäuse an Accessoiren, verschidde Quellen, Iwwerdroungsmechanismen, Kuerzschlussfehlerréng, Klemmen, asw.
Kommunizéieren der wiring Method vun der AC contactor.
Et gëtt e Logo um Kontaktor (baséiert op Realitéit)
1L3L5L, dat entsprécht 2T4T6T, ass de Schlëssel Interface.
Déi entspriechend Spule hunn Klemmen A1A2.
Auxiliary Kontakter kënnen ugepasst ginn.
13.14 weist den Hëllefskontakt vum Kontaktor un, NEE weist op an aus, dat heescht, 13.14 gëtt ouni Uschloss getrennt, an 13.14 gëtt nom Uschloss ausgeschalt.Selbstsperren (a verbonne mam Lafknäppchen) gëtt an engem Deel gesat vun der Kontrollschleife fir den Zweck vun der kontinuéierlecher Operatioun z'erreechen.
Kommunikatioun AC contactor wiring Diagramm.
Ajustéieren de Motor reversibel Operatioun Kontroll Loop.
1. Check ob der wiring vun der Haaptrei Circuit richteg ass.Fir sécherzestellen, datt déi zwee contactors zouverlässeg den neutralen liewen Drot vum Motor ersetzen kann wann se geplënnert sinn, soll de baussenzege wiring vun contactor konsequent an ugepasst am ënneschten Lach vun der contactor ginn.
2. Nodeems Dir kontrolléiert datt d'Verdrahtung richteg ass, sollt e Plug-In Experiment gemaach ginn.Fir Affer ze vermeiden, trennt d'Motorkabel als éischt.Virbereedung fir gemeinsam Feeler Konditiounen;
1. Keng Operatioun;ee vun de Grënn ass fir ze kontrolléieren ob déi kommerziell Versécherung FU kuerzverschlësselt ass, ob de FR-Stecker vum Thermalelais falsch benotzt gëtt oder e schlechte Kontakt huet, an ob den normal zouene Stecker vum SB1-Knäppchen net gutt ass.Deen zweete Faktor ass déi falsch Verdrahtung vum Schlëssel selbstverléissege Interlock.
2. Während der Operatioun ass de Kontaktor net saugen;dëst ass well den normalerweis zouene Kontakt vum Kontaktor falsch mat der selbstsperréierender Verschloss verbonnen ass, an de selbstverschlossenen an interlockéierende Touch ass selbstverständlech.An der Operatioun ass déi normal zougemaach Kontaktfläch den elektresche Saugkontaktor vun der Kontaktorspule.Nodeems d'Kontaktspiral ausgeschalt ass, gëtt d'Kontaktspiral entgeschalt a befreit, den normal zougemaachen Kontaktor gëtt entlooss, de Kontaktor gëtt erëm gesuckelt, an de Kontaktor gëtt erëm ofgeschnidden.Also ass de Kontaktor net einfach eragezunn.
3. D'Selbstversperrungskontaktor kann net ofgeschalt ginn.Dëst ass wéinst der falscher Verdrahtung vum Selbstsperrkontakt an der reversibeler Operatioun vum Motor.Fir de Motor besser z'erméiglechen, no vir an ëmgedréint ze rotéieren, zwee Kontaktoren KM1.KM2 Motor dräi D'Phas Energieversuergung neutral Drot ass de Live Drot, awer déi zwee Kontakter kënnen net verdaut an absorbéiert ginn.Wann gläichzäiteg verdaut an absorbéiert gëtt, wäert et eng Stroumversuergung Kuerzschlusssécherheetsaccident verursaachen.Fir Sécherheetsaccidenter ze vermeiden, sollt de Stroumversuergungsschaltung eng zouverlässeg selbstverléisseg Interlock benotzen.
D'Route Anatomie gesäit esou aus:
1. Lafen an déi positiv Richtung:
1. Schalt de Loftleckschalter QF aus a verbënnt d'Drei-Phase Stroumversuergung.
2. Dréckt an hält de Forward Lafen Knäppchen SB3, KM1 ass ugeschloss, zitt an selbstverléisseg, an den Haaptschalter ass zou a zou fir de Motor ze verbannen.Zu dëser Zäit ass den neutralen Drot vum Motor L1.L2.L3, dat heescht, et funktionnéiert an der positiver Richtung.
2. Lafen an déi entgéintgesate Richtung:
1. Schalt de Loftleckschalter QF aus a verbënnt d'Drei-Phase Stroumversuergung.
2. Dréckt a dréckt den Operatiounsknäppchen SB2 an der entgéintgesate Richtung, KM2 ass selbstverständlech no dem Hilfskontakt, schalt dacks den Haaptkontakt aus, an ersetzt den neutralen Drot a Live Drot vun der Dräi-Phas Energieversuergung vum Motor .Zu dëser Zäit ass d'Nulllinn vum Motor L3.L2.L1, dat heescht, et funktionnéiert an der Géigendeel Richtung.
3. Self-locking an interlocking Etapp: Et huet eng strikt verbueden Funktioun an huet eng Sécherheet garantéieren Effekt an der Verdeelung Linn.
1. Contactor Self-Locking and Interlocking: D'KM1 Spule Kontrollschleife ass a Serie mat dem KM2 normalerweis zouene Hëllefskontakt verbonnen, an d'KM2 Spule Loop ass a Serie mat dem KM1 normalerweis zouene Kontakt verbonnen.Wann d'Forward Rotatioun contactor KM1 coil an Steckdous ass, hëlleft KM1 der normalerweis zougemaach Kontakt der KM2 coil Kontroll Circuit ofzeschneiden.Wann de KM1 ugeschloss ass an eran gezunn ass, muss de KM2 als éischt d'Kraaft ausschalten an se befreien fir bei der Kalibrierung vun den normal zougemaache Kontakter ze hëllefen, fir zwee-faarweg Kuerzschlussfehler ze vermeiden, déi duerch KM1 a KM2 zur selwechter Zäit gezunn ginn. .Dës Streck Etapp gëtt de Self-locking an interlocking Etapp genannt.
2. Button Self-Locking and Interlocking: Déi positiv an negativ Pole vun der aktueller Operatioun vum Kontrollknäppchen ginn an d'Kontrollschleife fir den Energieversuergungsschalter iwwerdroen.D'Knäppercher SB2.SB3 hunn e puer normal zougemaach Punkten an e puer vun normal zougemaach Kontakter, déi respektiv mat der KM1.KM2 coil Muecht Circuit verbonne sinn.
Zum Beispill ass den normalerweis zouene Punkt vum Knäppche SB2 a Serie mat der Spule vum Kontaktor KM2 verbonnen, an den normalerweis zouene Kontakt ass a Serie mat dem Stroumschaltung vun der Spule vum Kontaktor KM1 verbonnen.Den normalerweis zouene Punkt vum Knäppche SB3 ass a Serie mat der Spule vum Kontaktor KM1 verbonnen, an den normalerweis zouene Kontakt ass a Serie mat dem Stroumkrees vun der KM2 Spule verbonnen.Op déi Manéier, wann SB2 ofgehalen ass, kann nëmmen de contactor KM2 coil ugeschloss ginn, a KM1 schalt d'Muecht aus.Wann SB3 gedréckt ass, kann nëmmen de contactor KM1 coil ugeschloss ginn, a KM2 ass ofgeschalt.Wann SB2 an SB3 gläichzäiteg ofgehale ginn, kënnen déi zwee Kontaktorspiraler net ugeschloss ginn. Dëst funktionnéiert als selbstsperréierend Interlock.
4. Nodeems de Motor an der Forward-Richtung (oder ëmgedréint Richtung) leeft, ass et net néideg fir de Stop-Knäppchen ze drécken fir de Motor ofzeschléissen, awer dréckt d'Operatiounsknäppchen ëmgedréint (oder d'Forward Richtung) zur selwechter Zäit fir de Motor ze maachen lafen an der ëmgedréint Richtung.
5. Den Iwwerspannungsschutz vum Motor gëtt vum thermesche Relais FR duerchgefouert.
Post Zäit: Apr-20-2022
